Chauffage d'Asphalt Concrete Pavement Cut Off d'additifs et combustion ignifuges d'arrêt

1. Description

    Le chauffage ignifuge d'Asphalt Concrete Pavement Cut Off d'additifs et cesser de brûler pour améliorer l'efficacité ignifuge en empêchant des radicaux libres, la chaleur de combustion de absorption, le couvert ignifuge et décomposer d'autres gaz une fois de chauffage, et le prix de produit est inférieur aux produits semblables sur le marché, avec la représentation de coût élevée.

    L'asphalte brûle facilement à températures élevées et est difficile à s'éteindre, et libère un grand nombre de fumée et de gaz toxiques. Dans le tunnel, une fois qu'un feu se produit, le gaz toxique sorti par la combustion de l'asphalte menacera sérieusement la sécurité personnelle. En même temps, la combustion fera monter la température dans le tunnel et la visibilité pauvre, rendant la délivrance difficile et causant des explosions et d'autres accidents.

2. mécanisme d'ignifuge

• Les retardements de flamme d'asphalte peuvent capturer les radicaux libres très actifs (HO et h) dans la réaction à l'étape initiale de la combustion, et empêchent l'occurrence des réactions en chaîne pour empêcher fondamentalement la combustion.
• Asphaltez ignifuge peut décomposer le gaz incombustible, dilue la concentration en oxygène et la concentration en gaz combustible dans la zone de combustion, et empêche la diffusion de la combustion.
• Asphaltez ignifuge peut décomposer le gaz incombustible pour diluer la concentration du gaz combustible et pour empêcher la diffusion de la combustion.

3. effet d'ignifuge

1. Améliorez l'index de point et d'oxygène d'inflammabilité de l'asphalte, le rendant difficile à brûler.

2. Réduisez l'émission de la fumée de combustion de bitume, réduisez la probabilité des accidents dans les espaces inclus tels que des tunnels ou des tunnels, et achetez plus d'heure pour le personnel de lutte contre l'incendie et médical.

3. Réduisez la quantité de fumée a émis et ramène le mal aux opérateurs.

4. Après les brûlures de trottoir d'asphalte, la perte de qualité est petite, la perte volante est petite, et la stabilité résiduelle est haute.

4. problèmes ignifuges communs

1. Composant simple, basse efficacité ignifuge, grande quantité d'addition, telle que l'hydroxyde de magnésium, l'hydroxyde d'aluminium, etc.

2. Le produit précipite, qui affecte l'aspect et les versions toxiques et les gaz néfastes.

5. avantages de produit

La méthode de mélange est simple, et on l'ajoute directement et sec-mélangé avec l'agrégat.

sans halogène, non-toxique, favorable à l'environnement.

Bon effet ignifuge, petite quantité d'addition, facile à disperser, bon caractère réalisable dans la construction.

Améliorez la représentation du mélange d'asphalte pour la chaleur et des dommages de l'eau.

L'effet ignifuge est bon, et le foyer d'allumage est amélioré.
Il a la bonne suppression de fumée et l'effet ignifuge, et a l'excellente stabilité thermique et la stabilité légère.

6. L'information de l'entreprise

    La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.