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Détails sur le produit:
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| Matériel: | Élastomère en caoutchouc | Seul poids de particules: | ≤0.015g |
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| Densité: | 0.85~0.99 ³ de g/cm | Index de fonte (135℃, 2.16kg): | ≥3g/10min |
| Teneur en cendres: | ≤1% | Dosage recommandé: | 0.3%-0.4% du mélange d'asphalte |
| Surligner: | Soumettez à une contrainte les additifs de absorption de bitume,Additifs de bitume pour le trottoir d'asphalte,fonte de neige sûre pour le béton |
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empêchez les fissures de réflexion sur le trottoir d'asphalte
La fissuration réfléchie est une maladie commune en trottoir d'asphalte. Les fissures réfléchies détruisent l'intégrité de la couche de surface et affectent l'aspect de la couche de surface. L'eau écrit la couche de base par les fissures pour accélérer la destruction du trottoir d'asphalte et pour affecter sérieusement la représentation du trottoir d'asphalte.
La couche de absorption d'effort de ZTS entre la couche criquée de structure et le recouvrement d'asphalte est une mesure efficace d'empêcher des fissures de réflexion. C'est un mélange d'asphalte avec l'adhérence forte, l'imperméabilité, et la bonne représentation de liaison d'interface, peut déformer avec la déformation de la couche de base, et a l'excellente capacité autocurative.
L'additif de ZTA-VE sont un nouveau type d'additif composé d'asphalte développé par Beijing Zhongtian Road Tech Co. Ltd. qu'il intègre les caractéristiques techniques de grande viscosité, d'élasticité élevée, de température ambiante large, et du mélange chaud pour améliorer la résistance de fente et la résistance de fatigue des matériaux de route, pour réduire la difficulté de la construction de routes, l'économie d'énergie et la protection de l'environnement.
Indicateurs techniques du tableau 1 de l'additif antifissurant haut-élastique du VE
| Article | Unité | Impératif technique | Méthode d'essai |
| Aspect | - | Particules uniformes et pleines | - |
| Seul poids de particules | g | ≤0.015 | - |
| Densité | ³ de g/cm | 0.85~0.99 | GT/T1033 |
| Index de fonte (135℃, 2.16kg) | g/10min | ≥3 | GT/T3682 |
| Teneur en cendres | % | ≤1 | T0614 |
| Article | Couche élastique élevée d'absorption d'effort d'anti-fente de ZTS | Asphalt Stress Absorbing Layer en caoutchouc |
| Stabilité dynamique (Times/mm) | >1500 | >500 |
| Basse température pliant la tension micro (με) | >4000 | 2000-4000 |
| Pavant la température (℃) | >140 | >160 |
| La température de roulement (℃) | >135 | >155 |
| Impact sur la protection de l'environnement | aucun effet | Odeur forte |
| Facilité d'utilisation | Directement mélangé dans l'usine d'asphalte, commode | Ayez besoin de coopération stricte, contrôle de qualité strict |
La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.
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