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Aperçu ProduitsMaintenance préventive de trottoir

Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road

Certificat
Chine Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. certifications
Chine Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. certifications
Examens de client
L'application des additifs d'asphalte a considérablement réduit le coût de produire les mélanges modifiés.

—— Bill Asphalt Plant Manager

Un grand choix d'additifs d'asphalte avec différentes fonctions nous incitent à gagner des projets de courses sur route plus différents !

—— Entrepreneur de John-route

L'équipement multifonctionnel de modification permet à notre société de produire le bitume modifié de grande viscosité en plus du bitume modifié par polymère, qui convient à plus de projets.

—— Fournisseur d'Ahmed-PMB

La gamme complète des matériaux d'entretien des routes facilite ma procédure d'acquisition et répond à mes besoins acquéreurs dans un arrêt.

—— Sam-Route Maintenance Company

Une gamme complète d'équipement performant d'entretien des routes et une équipe technique professionnelle rendre mes affaires plus grandes et plus lisses.

—— Distributeur de Matt-machines

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Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road

Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road
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Image Grand :  Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ZhongTian
Certification: SDS
Numéro de modèle: ZTA-VE
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 15 tonnes
Prix: USD$3000-5000/ton
Détails d'emballage: 3kgs ou 4kgs par sac de chaud-fonte, 24 kilogrammes par sac. 15 tonnes par 20 pieds de conteneur. 27
Délai de livraison: 5-25 jours de travail
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 4000 tonnes par an

Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road

description de
L'autre nom: Couverture mince d'asphalte Couleur: Jaune
Méthode d'utilisation: Mélange dans l'usine d'asphalte Emballage: 4kgs par sac chaud de fonte
Représentation: Haut viscocity d'élasticité élevée Asphalt Paving: En tant que pavage normal d'asphalte
Surligner:

entretien des routes de County Council de poudre noire

,

Entretien des routes de County Council de trottoir d'asphalte

,

couche intermédiaire en caoutchouc de membrane d'asphalte

 

Asphaltez la technologie de couverture de maintenance préventive de trottoir pour prolonger la vie de service du trottoir

 

1. introduction

    La maintenance préventive de trottoir de ZTA est une mesure d'entretien des routes, sur le trottoir sans dommages ou avec les maladies mineures, qui ne touchent pas à la structure de trottoir et ne changent pas la force du trottoir, afin d'empêcher l'aspect et l'expansion des maladies de trottoir et améliorer la représentation d'utilisation et prolonger la durée de vie de la route.

 

Indicateurs techniques du tableau 1 de l'additif antifissurant haut-élastique du VE

Article Unité Impératif technique Méthode d'essai
Aspect - Particules uniformes et pleines -
Seul poids de particules g ≤0.015 -
Densité ³ de g/cm 0.85~0.99 GT/T1033
Index de fonte (135℃, 2.16kg) g/10min ≥3 GT/T3682
Teneur en cendres % ≤1 T0614

 

Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road 0

couverture ultra-mince d'anti-fente de 1.5cm ZTA

 

2. Avantages de technologie de couverture de maintenance préventive de trottoir d'asphalte

 

    Des additifs antifissurants haut-élastiques de ZTA sont directement ajoutés au mélange conventionnel d'asphalte pour améliorer la représentation de la température de ciel et terre, la résistance de fente et la résistance de fatigue du mélange d'asphalte. Reconstitue la route antidérapante, la réduction du bruit et l'entraînement confortable dans tous les aspects.

 

1. Bonne représentation de collage. Améliorez de manière significative la représentation de collage du mélange pour éviter des particules et poussières.

2. Facile à utiliser. Les processus de production et de construction sont très simples, modifient directement le mélange d'asphalte sans équipement de pavage spécial.

3. Commode pour de petits usages de lot. Il rencontre la maintenance préventive a besoin avec un peu d'ingénierie.

4. Il adopte le type de multi-gravier mélange d'asphalte avec le grand choix de gradation, l'adaptabilité forte, la grande profondeur de structure, l'excellente représentation antidérapante et de réduction du bruit, et la bonne stabilité matérielle en dessous d'une marge étendue de rapport de pierre à huile, et d'une meilleure tolérance de construction favorisant le contrôle de production et de construction.

5. Représentation de mélange chaude. La température de décharge du mélange devrait être au-dessus de 160°C, et la température ambiante peut être bien roulée à 5°C, qui évite l'effet inverse du refroidissement rapide de la surface ultra-mince de couverture sur le tassement.

6. Bonne longévité et représentation coûtée élevée.

7. Favorable à l'environnement. Technologie économiseuse d'énergie et favorable à l'environnement avec de la peu de fumée et poussière.

 

3. Champ d'application

 

1. Portée d'application

Maintenance préventive de trottoir à haute teneur d'asphalte

Maintenance corrective des maladies mineures

Couche extérieure d'usage de nouvelle route

route 2.Applicable

Route

Routes urbaines, routes municipales

Plate-forme de pont, route élevée

Route de tunnel

 

4. Méthode commode de construction

 

 Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road 1

Matériaux de alimentation               Pavage de l'écrasement                            Le trafic ouvert de tassement

 

5. Cas typique

 

Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road 2  Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road 3

Route des montagnes à 3 500 mètres d'altitude                                                       Route

 

Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road 4  Entretien Asphalt Rubber Membrane Interlayer d'Asphalt Pavement County Council Road 5

Route de tunnel                                                                      Route de viaduc

 

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City Road                                                                    Route municipale

 

6. L'information de société

 

La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.

 

                             Additif anti-en rut d'asphalte de ZTA-RA pour le trafic et les lignes de bus 5 de charge lourde

Coordonnées
Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd.

Personne à contacter: Shakiya

Téléphone: 86-15032577974

Télécopieur: 0086-010-6789-3003

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