Détails sur le produit:
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Nom de produit: | Asphalt Concrete froid/bitume fluidifié pour l'allée | Ouvrez le trafic: | Ouvrez rapidement le trafic |
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Temps utile: | Réparation permanente | Stockage: | 2 ans |
Couleur: | Noir | Matériel: | Asphalte modifié spécial |
Surligner: | Réparation d'allée de correction froide de correction,asphalte modifié par réparation d'allée de correction froide,remplisseur versable de fente de l'allée 3kn |
Asphalt Concrete Cold Asphalt froid pour le mélange Asphalt Patch de correction d'Asphat d'allée dans un sac
ZTA-CA Asphalt Concrete Cold Asphalt froid pour l'allée Asphalt Patch Mix Asphalt Patch dans un sac a le bon caractère réalisable, évite les procédures pénibles du feu rôtissant, et améliore l'efficacité de construction.
Utilisant le basalte, SAC-10 la gradation, de meilleurs indicateurs dans tous les aspects, réduisent le bruit, et améliorent conduire le confort. Le matériel de raccordement froid performant de l'industrie de route de Zhongtian peut être construit dans tous temps, sans couper la couche de surface, et la vitesse de réparation est rapide. Elle a des anti-dommages forts et capacité d'anti-dispersion et peut être employée de manière permanente.
ZTA-CA Asphalt Patch et nids de poule appliqués froids d'Asphalt Quick Patch Repair Asphalt de remplisseur de nid de poule est une route de pointe réparant le matériel qui peut être employé vingt-quatre heures sur vingt-quatre et convient à réparer de divers types de couches de surface par n'importe quel temps et environnement, tel que les routes bétonnées d'asphalte, cimentent les routes bétonnées, les parkings, la piste d'aéroport, etc. Il a été très utilisé dans le monde pour son opération simple, entreposage prolongé, bonne qualité de réparation, le trafic peut être ouvert juste après la construction, protection de l'environnement d'utiliser-et large.
Non. | Index de représentation | Impératifs techniques |
1 | Catégorie adhésive | 5 |
2 | Force de pénétration (kilogramme/cm2) | 0.5-4 |
3 | Stabilité (kN) | ≥3 |
4 | Stabilité résiduelle (%) | ≥85 |
1 nettoyage de mine
Nettoyez le résidu de gravier à l'intérieur et autour du puits à réparer. Aucuns débris tels que des glaçons de boue ne peuvent être laissés dans le puits. L'eau dans le puits n'affecte pas la construction.
Agent d'interface de 2 brosses
Balayez l'agent d'interface si nécessaire. Par exemple : réparation de trottoir de ciment, réparation de route.
Suffisance 3 le puits avec la suffisance froide
Assez la suffisance pique dans le puits (un puits de ³ de 1m exige environ 2,2 tonnes de la suffisance froide) jusqu'à ce que le remplisseur soit au sujet de 1.5㎝ au-dessus de la couche de surface. Après avoir rempli, il est meilleur que le centre du puits soit légèrement plus haut que la couche de surface environnante et est courbé. Si l'is> 4㎝ de profondeur de mine, le matériel de réparation est rempli et couche stratifiée par couche.
Tassement 4
Après s'être étendu également, choisissez les outils appropriés et les méthodes de tassement pour le tassement selon la taille et la profondeur du secteur réparé et de l'environnement réel. Comme le tassement de pneu de voiture, tassement manuel, tassement de compacteur de route d'annonce de tassement de tassement de plat de vibration. En réparant les routes à haute teneur, la périphérie et les coins du secteur réparé devraient être entièrement rendus compacts. Après que les puits soient rendus compacts, les joints sont fermés avec l'asphalte émulsionné ou les bandes communes.
Le trafic 5 ouvert
Il peut être ouvert pour trafiquer juste après le tassement.
ZTA-CA Asphalt Concrete Cold Asphalt froid pour l'allée Asphalt Patch Mix Asphalt Patch dans des sacs peut être très utilisé dans des routes municipales, routes générales, routes, parkings, pistes d'aéroport, dommages de tunnel de béton d'asphalte de route et cimenter le revêtement bétonné, les ornières, la route municipale perçant un tunnel, le trottoir réparé, les joints de dilatation de pont, le trottoir de charge lourde, la réparation et l'entretien de la circulation routière et de la route spéciale.
Aire réparable approximative de 1 tonne de matériel :
Profondeur de réparation Secteur réparable approximatif
3cm 20㎡
5cm 15㎡
8cm 7.25㎡
10cm 8㎡
La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.
Personne à contacter: Shakiya
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