mélange Asphalt Driveway Repair In Bags froid Asphalt Bags de 20kgs 25kgs 44lb

Compléter froid Asphalt Cold Asphalt le mélange froid Asphalt Bags 20kgs de sacs 25 kilogrammes de 44lb sac de 55 livres

Le compléter froid Asphalt Cold Asphalt de ZTA-CA le mélange froid Asphalt Bags 20kgs de sacs 25 kilogrammes de sac de 44lb 55lb adopte l'asphalte de raccordement froid spécial, qui a l'adhérence forte à lapider, et il est difficile que l'eau pénètre dans l'interface entre la pierre et l'asphalte. La construction dans la saison des pluies ne sera pas affectée.

Le compléter froid Asphalt Cold Asphalt de ZTA-CA l'asphalte froid de mélange de sacs est une route de pointe réparant le matériel qui peut être employé vingt-quatre heures sur vingt-quatre et convient à réparer de divers types de couches de surface par n'importe quel temps et environnement, tel que les routes bétonnées d'asphalte, cimentent les routes bétonnées, les parkings, la piste d'aéroport, etc. Il a été très utilisé dans le monde pour son opération simple, entreposage prolongé, bonne qualité de réparation, le trafic peut être ouvert juste après la construction, protection de l'environnement d'utiliser-et large.

• Le processus est simple, aucun chauffage ou l'agitation n'est exigé, et elle peut être ouverte pour trafiquer après avoir rempli.
• Adhérence forte, dommages de l'anti-eau, anti-dispersion, non facile à tomber.
• La représentation stable, après la réparation, la couche de surface ne sera pas lâche, tombent, fendent et ainsi de suite.
• Protection de l'environnement : Aucune fumée, aucun déchets, aucune odeur particulière, aucune poussière, l'additif ne contient les substances néfastes, le matériel est insoluble dans l'eau, ne polluera pas l'air, l'environnement et les eaux souterraines, et favorise la protection de l'environnement.
• Utilisation tous temps.
• La construction est commode, réparation à tout moment, et la prend à tout moment
• Il est économique et abordable, et les matériaux restants peuvent être employés sans déchets.
• Représentation stable, résistante au stockage
• Représentation anti-vieillissement forte, longue durée de vie des puits réparés
• Imperméable fort, peut également être réparé en jours pluvieux.

1 nettoyage de mine

Nettoyez le résidu de gravier à l'intérieur et autour du puits à réparer. Aucuns débris tels que des glaçons de boue ne peuvent être laissés dans le puits. L'eau dans le puits n'affecte pas la construction.

Agent d'interface de 2 brosses

Balayez l'agent d'interface si nécessaire. Par exemple : réparation de trottoir de ciment, réparation de route.

Suffisance 3 le puits avec la suffisance froide

Assez la suffisance pique dans le puits (un puits de ³ de 1m exige environ 2,2 tonnes de la suffisance froide) jusqu'à ce que le remplisseur soit au sujet de 1.5㎝ au-dessus de la couche de surface. Après avoir rempli, il est meilleur que le centre du puits soit légèrement plus haut que la couche de surface environnante et est courbé. Si l'is> 4㎝ de profondeur de mine, le matériel de réparation est rempli et couche stratifiée par couche.

Tassement 4

Après s'être étendu également, choisissez les outils appropriés et les méthodes de tassement pour le tassement selon la taille et la profondeur du secteur réparé et de l'environnement réel. Comme le tassement de pneu de voiture, tassement manuel, tassement de compacteur de route d'annonce de tassement de tassement de plat de vibration. En réparant les routes à haute teneur, la périphérie et les coins du secteur réparé devraient être entièrement rendus compacts. Après que les puits soient rendus compacts, les joints sont fermés avec l'asphalte émulsionné ou les bandes communes.

Le trafic 5 ouvert

Il peut être ouvert pour trafiquer juste après le tassement.

Le compléter froid Asphalt Cold Asphalt de ZTA-CA le mélange froid Asphalt Bags 20kgs de sacs 25 kilogrammes de sac de 44lb 55lb peut être très utilisé dans des routes municipales, routes générales, routes, parkings, pistes d'aéroport, dommages de tunnel de béton d'asphalte de route et cimenter le revêtement bétonné, les ornières, la route municipale perçant un tunnel, le trottoir réparé, les joints de dilatation de pont, le trottoir de charge lourde, la réparation et l'entretien de la circulation routière et de la route spéciale.

Aire réparable approximative de 1 tonne de matériel :

Profondeur de réparation             Secteur réparable approximatif

3cm                                                  20㎡

5cm                                                  15㎡

8cm                                               7.25㎡

10cm                                                   8㎡

    La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.