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Détails sur le produit:
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| L'autre nom: | Asphalte en rut de prévention | Couleur: | Noir ou adapté aux besoins du client |
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| Taille: | 3mm-5mm | Méthode d'utilisation: | Mélange dans l'usine d'asphalte |
| Emballage: | sacs chauds de sac ou de tonne de fonte | Application: | Toutes sortes de routes goudronnées |
| Représentation: | Haut anti-en rut | Stabilité dynamique: | Haut |
| Surligner: | Haut Asphalt Additives dynamique,Asphalt Additives Rutting Prevention,entretien de la prévention en rut de route |
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Trottoir d'asphalte de longue durée
ZTA-RA Asphalt Additives Anti-en rut est l'un des matériaux utilisés généralement dans le projet de route goudronnée, qui peut augmenter la représentation extérieure de l'agrégat pour résister aux ornières de route et pour prolonger la durée de vie de la route.
Spécifications :
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Propriétés |
additif Anti-en rut d'asphalte de trottoir pour le mélange d'asphalte modifié par mélange d'asphalte |
Conditions de spécifications |
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dosage de l'additif d'asphalte |
données |
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Stabilité (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
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Valeur d'écoulement (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
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Stabilité résiduelle (%) |
89 |
≥85 |
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Force de division (MPA) |
1,58 |
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Rapport de division gel-dégel TSR (%) de force |
89,9 |
≥80 |
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Tension de recourbement d'échec de basse température (με) |
3004 |
≥2800 |
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Stabilité dynamique (freq. /mm) |
État standard : 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
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0,2% |
8077 |
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0,3% |
11605 |
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0,4% |
18347 |
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Conditions dures : 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
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Emballage :
3kgs ou 4kgs par sac de chaud-fonte, 24 kilogrammes par sac.
TONNE 500KGS/DU SAC, 25KGS/BAG, OU COMME CUSTOMZIED
Chargement :
15 tonnes par 20 pieds de conteneur. 27 tonnes par 40 pieds de conteneur.
1. Il améliore les représentations de la résistance de gel à basse température, la résistance de dommages de l'eau et la résistance en rut du trottoir d'asphalte.
le dosage 2.The est plus petit et l'effet est remarquable. Le dosage est 0.3-0.4% du mélange d'asphalte, et la stabilité dynamique peut être grimpée à partir de 1500 jusqu'environ à 10000.
3. Procédé d'application facile : C'est produit prêt à employer. dosé directement dans le pugmill des usines d'asphalte. Le procédé de modification d'asphalte et la production de mélange de mélange sont intégrés dans un processus.
4. La représentation de modification est plus stable.
5. Emballé dans le « sac de tonne » ou les sacs de chaud-fonte, il est facile de transporter et stocker à la température ambiante.
6. Il remplace des sbs dans la représentation de route de la température de ciel et terre, et sa stabilité dynamique peut atteindre 15000 times/mm, qui est beaucoup plus haute que des sbs, avec une représentation à hautes températures plus élevée pour un stonger et un plus grand longvity des routes.
7. Dosage par la quantité à produire. Elle facilite l'utilisation de beaucoup de petits projets en lots, et facilite le stockage de fond d'utiliser-et.
8.For tous les types de la surface et de couches de base.
9. De meilleurs coûts économiques : Abandonnez le processus de fabrication du bitume modifié pour réduire des coûts, et il n'y a aucun besoin de louer ou acheter l'équipement modifié. Les bonnes applications de route réduisent des coûts d'entretien des routes.
10. Plus favorable à l'environnement : La commission du procédé de modification de bitume économise l'énergie. L'emballage commode de chaud-fonte réduit les déchets en plastique.
Ce produit est principalement employé dans les couches de milieu, supérieures et inférieures de construction de trottoir d'asphalte et d'ingénierie d'entretien pour tous les types de la surface et de couches de base. l'additif Anti-en rut d'asphalte de trottoir pour le mélange d'asphalte sont très utilisé dans des routes montagneuses, particulièrement sur les sections ascendantes, les sections résistantes, les carrefours, les ports d'autobus, les routes et les routes à haute teneur, pistes d'aéroport, routes municipales, lignes de bus, yards de conteneur, divers trottoirs réparés. , et l'addition du revêtement bétonné d'asphalte, etc., particulièrement appropriés aux secteurs à hautes températures.
La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.
La technologie Cie., Ltd d'industrie de route de Pékin Zhongtian est un fabricant professionnel d'additifs d'asphalte, fournissant l'agent anti-en rut, agent résistant en rut d'asphalte, additif anti-en rut d'asphalte, additif en rut de mélange de bitume de prévention, modificateur anti-en rut d'asphalte, modificateur anti-en rut d'asphalte de RA.
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