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Détails sur le produit:
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| L'autre nom: | Asphalt Anti Rutting | Stabilité dynamique: | Haut |
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| Haut module: | Haut | Force de division (MPA): | 1,58 |
| TSR (%): | 89,9 | Dosage: | Petit |
| Emballage: | Emballé dans le sac chaud de fonte | Application: | Toutes sortes de routes goudronnées |
| Surligner: | Lubrifiant d'asphalte de longue durée,lubrifiant d'asphalte SDS,entretien des routes CNAS d'asphalte |
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Trottoir d'asphalte de longue durée
L'additif d'Asphalt Anti Rutting Anti Aging à l'entretien des routes ZTA-RA de prévention de route convient à de nouveaux trottoirs d'asphalte et à projets d'entretien des routes dans des régions à hautes températures, qui réduit effectivement le mal des ornières de route causées en raison de la représentation à hautes températures insuffisante. Il améliore la représentation à hautes températures et la résistance de la perte d'eau de l'asphalte, qui réduit la possibilité d'en rut de l'arrosage à hautes températures en été.
Spécifications :
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Propriétés |
Mélange modifié d'asphalte |
Conditions de spécifications |
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Dosage de l'additif d'asphalte |
Données |
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Stabilité (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
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Valeur d'écoulement (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
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Stabilité résiduelle (%) |
89 |
≥85 |
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Force de division (MPA) |
1,58 |
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Rapport de division gel-dégel TSR (%) de force |
89,9 |
≥80 |
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Tension de recourbement d'échec de basse température (με) |
3004 |
≥2800 |
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Stabilité dynamique (freq. /mm) |
État standard : 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
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0,2% |
8077 |
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0,3% |
11605 |
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0,4% |
18347 |
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Conditions dures : 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
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Emballage :
3kgs ou 4kgs par sac de chaud-fonte, 24 kilogrammes par sac.
TONNE 500KGS/DU SAC, 25KGS/BAG, OU COMME CUSTOMZIED
Chargement :
15 tonnes par 20 pieds de conteneur. 27 tonnes par 40 pieds de conteneur.
1. Anti-vieillissement
2. Anti-s'écaillant
3. résistant pour arroser des dommages
4. stabilité dynamique élevée
5. Anti-en rut
6. stabilité de hautes eaux
7. résistant UV
8. résistance à hautes températures
9. haut module
L'additif d'Asphalt Anti Rutting Anti Aging à l'entretien des routes de prévention de route est principalement employé dans les couches de milieu, supérieures et inférieures de construction de trottoir d'asphalte et d'ingénierie d'entretien pour tous les types de la surface et de couches de base. L'additif d'asphalte de trottoir du trafic de charge lourde de ZTA-RA sont très utilisé dans des routes montagneuses, particulièrement sur les sections ascendantes, les sections résistantes, les carrefours, les ports d'autobus, les routes et les routes à haute teneur, pistes d'aéroport, routes municipales, lignes de bus, yards de conteneur, divers trottoirs réparés. , et l'addition du revêtement bétonné d'asphalte, etc., particulièrement appropriés aux secteurs à hautes températures.
La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.
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