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Détails sur le produit:
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| L'autre nom: | Haut module | Dosage: | 0,2% - 0,4% du mélange d'asphalte |
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| Stabilité: | Haut | Utilisation: | Simple |
| Couleur: | Noir | Taille: | 3-5mm |
| Surligner: | Couche d'usure élevée d'asphalte de module,couche d'usure d'asphalte pour le trottoir,additif de polymère d'entretien des routes du comté |
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Trottoir d'asphalte de longue durée
L'additif Anti-en rut de polymère d'Asphalt Pavement de haut module est un additif d'asphalte composé d'un grand choix de polymères de raffinage de polymère, et il améliore considérablement la stabilité à hautes températures de l'asphalte par tackifying, renforcée, remplissage, et repêchage élastique d'asphalte, et une grandes amélioration et amélioration de la stabilité de l'eau et de la résistance de fente de basse température du mélange d'asphalte.
Spécifications :
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Article |
Unité |
Indexez |
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Dimension particulaire |
millimètre |
3-5mm |
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Densité |
³ de g/cm |
≤1.00 |
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Index de fusion |
g/10min |
≥1.00 |
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Ash Content |
% |
≤5 |
Emballage :
3kgs ou 4kgs par sac de chaud-fonte, 24 kilogrammes par sac.
TONNE 500KGS/DU SAC, 25KGS/BAG, OU COMME CUSTOMZIED
Chargement :
15 tonnes par 20 pieds de conteneur. 27 tonnes par 40 pieds de conteneur.
Stockage :
L'additif Anti-en rut de ZTA peut être stocké à la température ambiante.
Transport :
Commode pour transporter, pas véhicule spécial du besoin
1. Effet d'épaississement :
Quand le mélange d'asphalte est mélange, ajoutant l'additif Anti-en rut de ZTA pour le faire fondant complètement ; Le ZTA a combiné avec l'asphalte suffisamment pour former le de haute résistance et la stabilité de la structure solidifiée. Ceci améliore le point de ramollissement de l'asphalte, renforce la cohérence d'asphalte, abaisse la susceptibilité à la variation de la température.
2. Effet de reliure :
ZTA l'additif qu'anti-en rut est enduit sur la surface globale après fonte, il créera la liaison à l'intérieur du squelette granulométrique. Cela fait la structure de l'écurie de mélange d'asphalte.
3. Effet de durcissement :
L'additif Anti-en rut de ZTA réagit avec l'asphalte après fonte, les propriétés élastiques de récupération de l'asphalte ont été améliorés ainsi, par conséquent il permet une amélioration significative de dureté de mélange d'asphalte. À température élevée, ZTA l'additif qu'anti-en rut peut faire la route pour reconstituer l'élasticité, améliorent la déformation de trottoir d'asphalte.
4. Effet de blocage :
Après fonte, une partie de l'additif anti-en rut de ZTA dessine dans la fibre en plastique sur le processus du mélange, le mélange d'asphalte a la bonne adhérence entre les agrégats et la reliure. Les fibres de polymère forment la structure de maille dans la reliure, augmentant la flexibilité du mélange d'asphalte.
5. Dosage par la quantité à produire.
Il facilite l'utilisation de beaucoup de petits projets en lots, et facilite le stockage de fond d'utiliser-et.
6. Pour tous les types de la surface et de couches de base.
7. De meilleurs coûts économiques.
Abandonnez le processus de fabrication du bitume modifié pour réduire des coûts, et il n'y a aucun besoin de louer ou acheter l'équipement modifié. Les bonnes applications de route réduisent des coûts d'entretien des routes.
8. Plus favorable à l'environnement.
L'omission du procédé de modification de bitume économise l'énergie. L'emballage commode de chaud-fonte réduit les déchets en plastique.
L'additif Anti-en rut de polymère d'Asphalt Pavement de haut module est principalement employé dans les couches de milieu, supérieures et inférieures de construction de trottoir d'asphalte et d'ingénierie d'entretien pour tous les types de la surface et de couches de base. L'additif d'asphalte de trottoir du trafic de charge lourde de ZTA-RA sont très utilisé dans des routes montagneuses, particulièrement sur les sections ascendantes, les sections résistantes, les carrefours, les ports d'autobus, les routes et les routes à haute teneur, pistes d'aéroport, routes municipales, lignes de bus, yards de conteneur, divers trottoirs réparés. , et l'addition du revêtement bétonné d'asphalte, etc., particulièrement appropriés aux secteurs à hautes températures.
Allée
Piste d'atterrissage
Lignes de bus
Route
La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.
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