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Détails sur le produit:
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| nom: | Route Asphalt Additives de circulation dense | Haut module: | Haut |
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| Anti-vieillissement: | Bon | Résistant UV: | Bon |
| Stabilité dynamique: | Haut | Dosage: | Petit |
| Surligner: | asphalte de bande de route de trottoir anti,asphalte de bande de route de rue anti,haut module d'entretien des routes principal |
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Trottoir d'asphalte de longue durée
La route Asphalt Additives de circulation dense pour Asphalt Pavement est modificateur d'asphalte pour empêcher l'ornière de trottoir d'asphalte. Elle est polymérisée avec les composés naturels d'asphalte et de polymère. Elle est l'un des matériaux utilisés généralement dans le projet de route goudronnée, qui peut augmenter la représentation extérieure de l'agrégat pour résister aux ornières de route et pour prolonger la durée de vie de la route.
Spécifications :
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Propriétés |
Mélange modifié d'asphalte |
Conditions de spécifications |
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Dosage de l'additif d'asphalte |
Données |
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Stabilité (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
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Valeur d'écoulement (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
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Stabilité résiduelle (%) |
89 |
≥85 |
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Force de division (MPA) |
1,58 |
/ |
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Rapport de division gel-dégel TSR (%) de force |
89,9 |
≥80 |
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Tension de recourbement d'échec de basse température (με) |
3004 |
≥2800 |
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Stabilité dynamique (freq. /mm) |
État standard : 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
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0,2% |
8077 |
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0,3% |
11605 |
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0,4% |
18347 |
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Conditions dures : 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
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Emballage :
3kgs ou 4kgs par sac de chaud-fonte, 24 kilogrammes par sac.
TONNE 500KGS/DU SAC, 25KGS/BAG, OU COMME CUSTOMZIED
Chargement :
15 tonnes par 20 pieds de conteneur. 27 tonnes par 40 pieds de conteneur.
1. Anti-vieillissement
2. stabilité dynamique élevée
3. Anti-en rut
4. résistance à hautes températures
5. haut module
6. Procédé d'application facile
7. De meilleurs coûts économiques
Ce produit est principalement employé dans les couches de milieu, supérieures et inférieures de construction de trottoir d'asphalte et d'ingénierie d'entretien pour tous les types de la surface et de couches de base. l'additif Anti-en rut d'asphalte de trottoir pour le mélange d'asphalte sont très utilisé dans des routes montagneuses, particulièrement sur les sections ascendantes, les sections résistantes, les carrefours, les ports d'autobus, les routes et les routes à haute teneur, pistes d'aéroport, routes municipales, lignes de bus, yards de conteneur, divers trottoirs réparés. , et l'addition du revêtement bétonné d'asphalte, etc., particulièrement appropriés aux secteurs à hautes températures.
Route : Route et routes à haute teneur, particulièrement appropriées aux régions à hautes températures, aux sections de circulation dense et aux longues sections de route de pente.
Routes municipales : chaussées municipales, lignes de bus, etc., particulièrement appropriés aux carrefours et aux gares routières.
Ingénierie d'aéroport : Piste d'aéroport, etc.
La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.
La technologie Cie., Ltd d'industrie de route de Pékin Zhongtian est un fabricant professionnel d'additifs d'asphalte, fournissant l'agent anti-en rut, agent résistant en rut d'asphalte, additif anti-en rut d'asphalte, additif en rut de mélange de bitume de prévention, modificateur anti-en rut d'asphalte, modificateur anti-en rut d'asphalte de RA.
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