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Détails sur le produit:
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| L'autre nom: | Agent d'asphalte | Dosage: | 0,2% - 0,4% du mélange d'asphalte |
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| Stabilité: | Haut | Utilisation: | Simple |
| Projets d'application: | Le trafic de charge de Hheavy | Représentation: | Anti en rut |
| Surligner: | Réparation supérieure noire à hautes températures de route,Asphaltez l'additif supérieur noir de réparation de route,Asphaltez la construction de routes et l'entretien |
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Trottoir d'asphalte de longue durée
La stabilité à hautes températures Asphalt Pavement Asphalt Additives Agent additif Anti-en rut se compose de composé de polymère. Elle est particulièrement développée pour résister à l'en rut de la couche d'usure chaude d'asphalte de mélange. Elle a les avantages de la stabilité à hautes températures, de la représentation de résistance de fatigue, de la stabilité de l'eau et de la résistance de fente de basse température. Elle peut être appliquée à divers du mélange d'asphalte et considérablement améliorer la représentation du mélange d'asphalte.
Spécifications :
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Article |
Unité |
Indexez |
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Dimension particulaire |
millimètre |
3-5mm |
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Densité |
³ de g/cm |
≤1.00 |
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Index de fusion |
g/10min |
≥1.00 |
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Ash Content |
% |
≤5 |
Emballage :
3kgs ou 4kgs par sac de chaud-fonte, 24 kilogrammes par sac.
TONNE 500KGS/DU SAC, 25KGS/BAG, OU COMME CUSTOMZIED
Chargement :
15 tonnes par 20 pieds de conteneur. 27 tonnes par 40 pieds de conteneur.
Stockage :
L'additif Anti-en rut de ZTA peut être stocké à la température ambiante.
Transport :
Commode pour transporter, pas véhicule spécial du besoin
Effet viscosité-croissant d'A. Aggregate : les additifs anti-en rut d'asphalte est d'abord sec mélangés à l'agrégat, et en partie fondus sur la surface de l'agrégat pour former un film, qui améliore l'adhérence de l'agrégat, qui est équivalent à pré-modifier l'agrégat.
La stabilité à hautes températures Asphalt Pavement Asphalt Additives Agent additif Anti-en rut est principalement employée dans les couches de milieu, supérieures et inférieures de construction de trottoir d'asphalte et d'ingénierie d'entretien pour tous les types de la surface et de couches de base.
* routes séparées résistantes du trafic, longues et raides routes, et routes dans des secteurs accidentés montagneux et lourds avec des coudes plus fermés, qui plus sévèrement sont endommagés par en rut.
* sections avec la circulation dense et la charge lourde.
* sections de route importantes telles que des routes, des carrefours, des pistes d'aéroport, et de grandes routes municipales.
La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles.
Personne à contacter: Shakiya
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