Détails sur le produit:
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L'autre nom: | Anti bande Asphalt Additive | Application: | couches moyennes, supérieures et inférieures |
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Emballage: | sacs chauds de sac ou de tonne de fonte | en utilisant: | Mélange dans l'usine d'asphalte |
Asphalte: | Toutes sortes d'asphalte | Représentation: | Haut anti-en rut |
Couleur: | Noir | Taille: | 3-5mm, facile à fondre |
Surligner: | anti additifs d'asphalte de bande d'augmentation,les pavings asphaltent des additifs,anti additif d'asphalte d'evotherm de bande |
Trottoir d'asphalte de longue durée
Asphalt Additives Increase Anti Strip Asphalt For Asphalt Pavings est directement supplémentaire dans le modificateur d'asphalte de centrale de malaxage d'asphalte, qui a amélioré la représentation de température à hautes températures et basse du mélange d'asphalte. La méthode d'utilisation se mélange directement à l'agrégat et au bitume pour modifier le mélange d'asphalte. La température de mélange d'asphalte est 175℃±5℃, a normalement suggéré que le dosage soit 0.3%-0.4% de la masse de mélange d'asphalte, petit dosage peut obtenir une plus haute performance. Pour les besoins de construction spéciaux, svp consultez-nous. |
Spécifications :
ZTA-RA Asphalt Additives Increase Anti Strip Asphalt For Asphalt Pavings | ||
Article | Unité | Indexez |
Dimension particulaire | millimètre | 3-5mm |
Densité | ³ de g/cm | ≤1.00 |
Index de fusion | g/10min | ≥1.00 |
Ash Content | % | ≤5 |
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Emballage :
Emballage |
3kgs ou 4kgs par sac de chaud-fonte, 24 kilogrammes par sac. |
Chargement : | 16 tonnes par 20 pieds de conteneur. 27 tonnes par 40 pieds de conteneur. |
Stockage : | L'additif Anti-en rut de ZTA peut être stocké à la température ambiante. |
Transport : | Commode pour transporter, pas véhicule spécial du besoin |
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Asphalt Additives Increase Anti Strip Asphalt For Asphalt Pavings est principalement employé dans les couches de milieu, supérieures et inférieures de construction de trottoir d'asphalte et d'ingénierie d'entretien pour tous les types de la surface et de couches de base. * routes séparées résistantes du trafic, longues et raides routes, et routes dans des secteurs accidentés montagneux et lourds avec des coudes plus fermés, qui plus sévèrement sont endommagés par en rut. |
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La Route-technologie Cie., Ltd de Pékin Zhongtian est le conseil d'administration d'association de transport de la Chine et le Comité de transport de l'association technologique du marché de la Chine, avec l'équipe technique experte de R&D, la capacité continue d'innovation, l'expérience de construction riche et la capacité suffisante. Également nous avons participé au matériel indiqué de route les certificats industriellement compatibles. |
Sièges sociaux dans la capitale Pékin, 3 bases de production de produit à Baoding et Handan, Hebei et Ordos, Inner Mongolia. Avec un résultat annuel de 600 000 tonnes d'additifs d'asphalte, de 500 000 tonnes d'additifs fusibles de poudre (asphaltez les SBS), de 5 000 tonnes d'additifs de trottoir de drainage/d'additifs poreux de trottoir, de 40 000 tonnes d'agent anti-en rut/d'ARUMS anti-en rut d'additifs/d'additifs route de charge lourde, de 40 000 tonnes d'additifs ultra-minces de recouvrement de trottoir (additifs de maintenance préventive), de 1 000 tonnes de trottoir ignifuge et fumée-supprimant pour des additifs de tunnel, de 1 000 tonnes de neige de fonte et d'additifs antigel de trottoir. 5 000 tonnes de mastic de fente et de 2 millions de mètres de bande adhésive de fente, il peut entièrement rencontrer la coutume requise. |
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Personne à contacter: Shakiya
Téléphone: 86-15032577974
Télécopieur: 0086-010-6789-3003